Μήκους 22 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής των ανισόπεδων κόμβων Στρυμονικού, Λευκώνα, Προβατά & Χριστού. Την δημοπράτηση του έργου «κάθετος άξονας 60 της Εγνατίας Οδού Δερβένι - Σέρρες - Προμαχώνα: Εργασίες ολοκλήρωσης τμημάτων Α/Κ Λαγκαδά - Α/Κ Λαχανά και Στρυμονικό - Α/Κ Χριστού» προκήρυξε η Εγνατία Οδός Α.Ε.
Γ. Μαγκριώτης: Πολύ σημαντικό έργο
Για ένα πολύ σημαντικό έργο που συνεισφέρει στην ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και των Σερρών αλλά και ολόκληρης της χώρας έκανε λόγο με δήλωσή του ο υφυπουργός Μεταφορών και Δικτύων
Γιάννης Μαγκριώτης. Όπως είπε, ο εν λόγω οδικός άξονας συνδέει την Ελλάδα με την νοτιοανατολική και την κεντρική Ευρώπη.
Πιο συγκεκριμένα, στο έργο της εργολαβίας περιλαμβάνεται η ολοκλήρωση της κατασκευής του κάθετου άξονα Θεσσαλονίκη - Σέρρες - Προμαχώνας, που αποτελεί μέρος του πανευρωπαϊκού άξονα 4. Με το έργο αυτό ολοκληρώνεται το τμήμα Στρυμονικό - Α/Κ Χριστού, μήκους 22 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής των ανισόπεδων κόμβων Στρυμονικού, Λευκώνα, Προβατά και Χριστού.
Επιπλέον, στην εργολαβία περιλαμβάνονται και εργασίες βελτίωσης της λειτουργικότητας του κάθετου άξονα στο τμήμα Α/Κ Λαγκαδά - Α/Κ Λαχανά καθώς και η κατασκευή τεσσάρων χώρων στάθμευσης.
Στα σκαριά ο νέος οδικός άξονας Ελευθερούπολης – Σερρών
Ευρεία σύσκεψη με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς πραγματοποιήθηκε την περασμένη Παρασκευή στο γραφείο του αντιπεριφερειάρχη Καβάλας Αρχέλαου Γρανά και αφορούσε τη μελέτη για τον περιφερειακό δρόμο Ελευθερούπολης - Σερρών. Ο επαρχιακός δρόμος που οδηγεί από την Ελευθερούπολη στον Άγιο Χριστόφορο και από εκεί στον νομό Σερρών, είχε πάντα αυξημένη κίνηση αφού εξυπηρετεί τρεις νομούς, αλλά και πολλούς ξένους ταξιδιώτες μετά το άνοιγμα των συνόρων με τη Βουλγαρία.
Ο υπάρχων δρόμος είναι αρκετά επικίνδυνος με πολλές διασταυρώσεις με τα παρακείμενα στον δρόμο χωριά. Οι περισσότερες από αυτές δεν έχουν αξιόλογους κόμβους και σε συνδυασμό με τις πολλές εξόδους αγροτικών δρόμων, οι περισσότερες από τις οποίες δεν φαίνονται καν, καταλαβαίνει κανείς το πόσο επικίνδυνη είναι η κυκλοφορία, ειδικά τις νυχτερινές ώρες ή με άσχημες καιρικές συνθήκες. Ήδη ο δρόμος αυτός έχει δώσει στο παρελθόν αρκετά ατυχήματα και δυστυχήματα.
Όπως δήλωσε ο αντιπεριφερειάρχης Αρχέλαος Γρανάς, επειδή ο Ε61 που σχεδιάζεται για να συνδέσει την περιμετρική οδό των Σερρών με το εμπορικό λιμάνι της Καβάλας μέσω της Δράμας θα αργήσει πολύ, ενεργοποιήθηκε μια παλιότερη προμελέτη της νομαρχίας με κάποιες τροποποιήσεις. Ήδη οι περιβαλλοντικές μελέτες έχουν ολοκληρωθεί στην Αθήνα και η μελέτη έχει ανατεθεί σε μελετητικό γραφείο. Πρόκειται για έναν ολοκαίνουργιο δρόμο μήκους 18 χιλιομέτρων και πλάτους 11 μέτρων, ενώ θα διαθέτει και από μια λωρίδα ασφαλείας σε κάθε ρεύμα κυκλοφορίας.
Από το ξεκίνημά του ο δρόμος θα ταυτίζεται με τον υφιστάμενο, ενώ σε κάποια σημεία θα γίνει καινούργια χάραξη, ώστε να αποφευχθούν κάποια ανήλιαγα σημεία πίσω από το Παγγαίο. Ακόμη θα αποφευχθούν κατοικημένες περιοχές, ενώ θα κατασκευαστούν και απαραίτητοι κόμβοι. Το έργο αυτό θα πρέπει να γίνει μαζί με ένα κομμάτι 1.800 μέτρων στο νομό Σερρών, ώστε να δοθούν ταυτόχρονα στην κυκλοφορία. Για τον λόγο αυτό θα συνεργαστούν οι Περιφερειακές Ενότητες Καβάλας και Σερρών. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ και ήδη η Περιφέρεια Αν. Μακεδονίας και Θράκης ψάχνει να βρει πρόγραμμα για να το εντάξει.
Εγνατία Οδός: Τέλος οι... τζάμπα διελεύσεις
Το... χέρι στην τσέπη θα βάζουν πλέον οι οδηγοί που κυκλοφορούν στην Εγνατία οδό, καθώς από σήμερα Πέμπτη, ένας νέος σταθμός διοδίων ξεκινά τη λειτουργία του στον υπερσύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Εξάλλου, μέσα στον τρέχοντα μήνα, θα αρχίσουν να λειτουργούν ακόμα δύο σταθμοί διοδίων, ενώ άμεσα αναμένεται μείωση της τιμής των διοδίων στον Πολύμυλο.
Επίσημη πρώτη θα κάνουν σήμερα τα διόδια στον Ίασμο Κομοτηνής, στην ανατολική πλευρά του αυτοκινητοδρόμου. Μέσα στο μήνα θα λειτουργήσουν ακόμα δύο σταθμοί διοδίων, στη Νυμφόπετρα της Θεσσαλονίκης και στο Μαλακάσι Ιωαννίνων. Λίγο αργότερα, σταθμό διοδίων θα αποκτήσει και η Θεσπρωτία, στα Τύρια, ενώ στην Καβάλα κατασκευάζεται ακόμη ένας σταθμός.
Ο σταθμός διοδίων του Ιάσμου έρχεται να προστεθεί σε αυτόν του Πολυμύλου, αλλά και σε αυτόν των Μαλγάρων, που είναι κοινός για όσους ταξιδεύουν στην Εγνατία οδό, αλλά και στον ΠΑΘΕ. Το αντίτιμο των διοδίων για τα διόδια του Ιάσμου είναι 2 ευρώ για τα ελαφρά οχήματα, 1,40 ευρώ για τα δίκυκλα και τρίκυκλα, 5 ευρώ για τα φορτηγά και άλλα οχήματα με δύο ή τρεις άξονες και λεωφορεία, και 7 ευρώ για τα φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες.
Η λειτουργία των διοδίων στον Ιασμο θα σημάνει τη μείωση της τιμής των διοδίων στον Πολύμυλο, που σήμερα είναι διαμορφωμένα στα 2,80 ευρώ για τα ελαφρά οχήματα, 2 ευρώ για τα δίκυκλα και τα τρίκυκλα, 7 ευρώ για τα φορτηγά και τα λεωφορεία, και 10 ευρώ για τα βαρέα οχήματα.
Η πολιτική της «Εγνατία Οδός ΑΕ» προβλέπει ότι όλοι οι σταθμοί διοδίων θα έχουν ενιαίο κόστος. Μόνη «παραφωνία» προβλέπεται να αποτελούν τα διόδια των Μαλγάρων, τα μοναδικά που ανήκουν στο Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας, στα οποία, πάντως, οι τιμές είναι χαμηλότερες από της Εγνατίας οδού. Ετσι, οι τιμές στα Μάλγαρα είναι διαμορφωμένες ως εξής: μοτοσικλέτες 1,20 ευρώ, ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα 2,40 ευρώ, φορτηγά και λεωφορεία 5,20 ευρώ και νταλίκες 6 ευρώ.
Προσωρινοί Σταθμοί διοδίων
Όπως και να έχει, οι σταθμοί διοδίων της Εγνατίας οδού θεωρούνται προσωρινοί, καθώς προβλέπεται ότι θα λειτουργούν για λίγο περισσότερο από ένα χρόνο, μέχρι τις αρχές του 2013. Τότε, υπολογίζεται ότι στον αυτοκινητόδρομο θα λειτουργήσουν ηλεκτρονικά διόδια, με τη χρέωση να γίνεται αυτομάτως, ανάλογα με τα χιλιόμετρα που θα διανύει κάποιος εντός της Εγνατίας οδού.
Με τα ηλεκτρονικά διόδια θα δοθεί ένα τέλος στις ουρές στους σταθμούς διοδίων και στην ταλαιπωρία του «σταμάτα, ξεκίνα», ενώ οι μετακινήσεις θα γίνουν πολύ πιο εύκολες. Το σημαντικότερο, ενδεχομένως, είναι η αναλογικότητα που θα υπάρχει στις χρεώσεις. Μάλιστα, το σύστημα των ηλεκτρονικών διοδίων δε θα ισχύσει μόνον στην Εγνατία οδό, καθώς σταδιακά θα επεκταθεί σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους της Ελλάδας, όπου λειτουργούν σταθμοί διοδίων. Εξάλλου, το σύστημα αυτό θα υπάρχει σε όλη την Ευρώπη και θα είναι κοινό για τους οδηγούς σε όλες τις χώρες της ΕΕ.
Διαβάστε επίσης:
- Υπογραφή σύμβασης για εργασίες στο οδόστρωμα αρμοδιότητας Π.Ε Σερρών Υπογραφή σύμβασης για την εκτέλεση του έργου «Συντήρηση και επισκευή υφιστάμενων οδοστρωμάτων Εθνικού και Επαρχιακού οδικού δικτύου αρμοδιότητας της Π.Ε. Σερρών...
- Άσκηση πυρασφάλειας και εκκένωσης κτηρίου στο Διοικητήριο Σερρών Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε την Πέμπτη το πρωί η άσκηση πυρασφάλειας με ονομασία ΣΙΡΡΑ 2026 στο Διοικητήριο των Σερρών. Το σενάριο προέβλεπε πυρκαγιά πο...
- ΠΕ Σερρών - Επιχειρησιακή Άσκηση Επί Χάρτου “Παγωμένη Ασπίδα 2026” Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε το πρωί της Πέμπτης 22 Ιανουαρίου στην αίθουσα “Κ.Καραμανλής” του Διοικητηρίου, η άσκηση επί χάρτου Πολιτικής Προστασίας με ονομασί...
- Πρόγραμμα LEADER: 18 εκατομμύρια ευρώ σε περισσότερα από 100 έργα στις Σέρρες Ολοκληρώθηκε με εξαιρετική επιτυχία, μετά από 9 χρόνια μακράς, επίπονης και παραγωγικής προσπάθειας, το τοπικό πρόγραμμα LEADER CLLD Νομού Σερρών. Μέσω του π...
- Σε ετοιμότητα η ΠΕ Σερρών για την κακοκαιρία ADEL - Έκτακτη συνεδρίαση του ΠΕΣΟΠΠ Έκτακτη σύσκεψη με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων στην Πολιτική Προστασία της ΠΕ Σερρών, πραγματοποιήθηκε το πρωί της Πέμπτης 27 Νοεμβρίου, στο Διοικητήριο....
- «ΣΥΝαγωνίΖΩμαι»- Δρομική σκυταλοδρομία για τα 40 χρόνια του ΤΕΦΑΑ Σερρών Το Τμήμα Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού Σερρών Α.Π.Θ συμπληρώνει φέτος 40 χρόνια ζωής. Στο πλαίσιο του εορτασμού των χρόνων λειτουργίας του ΤΕΦΑΑ, πραγ...
- Σημαντικό έργο για την αντιπλημμυρική θωράκιση στην περιοχή του «Δέλτα» Μπέλιτσας - Στρυμόνα Ένα σημαντικό έργο για την αντιπλημμυρική θωράκιση της Περιφερειακής Ενότητας Σερρών, λίγα χιλιόμετρα από την Τοπική Κοινότητα Βαλτοτοπίου του δήμου Εμμανουήλ Π...
- Πρόγραμμα εορτασμού εθνικής επετείου 28ης Οκτωβρίου στην πόλη των Σερρών Με κάθε λαμπρότητα και τιμή θα γιορτάσει την Εθνική Επέτειο της 28ης Οκτωβρίου η πόλη των Σερρών. Αναλυτικά το Πρόγραμμα εορτασμού εθνικής επετείου 28ης...
