​Aπαράδεκτη η επιμονή στη χάραξη ​ ​διαδρομής ​ του ​αγωγού ​ ΤΑΡ ​από την κατασκευάστρια εταιρία

Αμετακίνητη όσον αφορά την χάραξη που θα ακολουθήσει ο αγωγός φυσικού αερίου αλλά και αναφορικά με την θέση εγκατάστασης του υποσταθμού συμπίεσης εμφανίζεται η κοινοπραξία που έχει αναλάβει την κατασκευή του TAP. Οι άνθρωποι της κατασκευάστριας θεωρούν ο κύκλος των διαβουλεύσεων έχει ολοκληρωθεί και οι διαδικασίες θα πρέπει να οδηγηθούν στο επόμενο στάδιο επιταχύνοντας παράλληλα την διαδικασία απαλλοτριώσεων της γης απ όπου θα διέρχεται ο αγωγός. Η απροθυμία της εταιρίας να συνεχίσει τον διάλογο έγινε εμφανής στης συσκέψεις που έλαβαν μέρος τους περασμένους μήνες στο Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης μεταξύ των ανθρώπων της κοινοπραξίας με Βουλευτές και εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης από την Δράμα και την Καβάλα με την πρώτη να αρνείται να αλλάξει την όδευση και να ικανοποιήσει το αίτημα των τοπικών φορέων μένοντας στην προηγούμενη απόφασή της. Από την πλευρά του το Υπουργείο από τη μια ενημέρωσε τους τοπικούς βουλευτές και φορείς, από την άλλη έστειλε το μήνυμα ότι η διαπραγμάτευση θα συνεχισθεί και η πίεση προς την εταιρία επίσης.

Η κατασκευή του ΤΑΡ θα ξεκινήσει μέσα στο 2016 και θα διαρκέσει τρία χρόνια, από το 2020 θα ξεκινήσουν οι πρώτες δοκιμαστικές μεταφορές φυσικού αερίου και από το 2021 θα ξεκινήσει η κανονική λειτουργία του αγωγού

Όσον αφορά το θέμα σχετικά με την θέση του υποσταθμού συμπίεσης φυσικού αερίου τηρείται «σιωπή ιχθύος» από την πλευρά της εταιρίας, αν και δεν υπάρχει κάποια επίσημη ενημέρωση ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες οι άνθρωποι της επιθυμούν η μονάδα να κατασκευαστεί στην περιοχή όπου αρχικά είχε υποδειχθεί δηλαδή μεταξύ Ν. Σκοπού και Κωνσταντινάτου.

Την αδιαλλαξία της εταιρίας να μην συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις επιβεβαίωσε και ο Αντιπεριφερειάρχης Σερρών κ. Ιωάννη Μωυσιάδη: «Ισχύει αυτό το πράγμα, κατά την άποψη τους έχουν τελειώσει οι διαπραγματεύσεις , εμείς διαφωνούμε και επιμένουμε πως θα πρέπει να μετακινηθεί ο συμπιεστής, θέλουν ο συμπιεστής να κατασκευαστεί στη θέση όπου αρχικά είχαν υποδείξει».

Αντιδράσεις και από το Δήμο Ν.Ζίχνης

Από την άλλη την έντονη αντίθεση τους για την κατασκευή του υποσταθμού συμπίεσης στην περιοχή τους εκφράζουν και οι κάτοικοι του Σφελινού Ν.Ζίχνης προειδοποιώντας με κινητοποιήσεις. Θέση για το ζήτημα πήρε και ο Δήμαρχος Ανδρέας Δαϊρετζής για «μεθοδεύσεις» κάποιων οι οποίοι επιθυμούν την τοποθέτηση του αγωγού στον Σφελινό.

Του Καγιογλίδη Παναγιώτη