Στη δημοσιότητα το νέο χωροταξικό για τις τουριστικές περιοχές των Σερρών

Την κατασκευή τουριστικών εγκαταστάσεων σε ακατοίκητα νησιά προβλέπει το νέο ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό που ανακοίνωσε την Παρασκευή το ΥΠΕΚΑ. Εξετάζεται ως εναλλακτική λύση η κατασκευή νέου λιμένα κρουαζερόπλοιων στο Λαύριο. Η δημιουργία τουριστικών εγκαταστάσεων δεν επιτρέπεται σε βραχονησίδες και σε ακατοίκητα νησιά με έκταση μικρότερη των 300 στρεμμάτων ή σε ακατοίκητα νησιά που βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη των 10 ναυτικών μιλίων από τα θαλάσσια σύνορα της χώρας. Το νέο χωροταξικό περιλαμβάνει σειρά παρεμβάσεων για την ενίσχυση ειδικών μορφών τουρισμού (από αλιευτικό μέχρι θρησκευτικό). Θεωρεί πως περιοχές με περιθώρια ανάπτυξης ειδικού και εναλλακτικού τουρισμού είναι εκτός από μεγάλο αριθμό νησιών και περιοχές της ηπειρωτικής χώρας όπως στο Νομό Σερρών:* Λίμνη Κερκίνης - Μαυροβούνι -Κερκίνη - Άγγιστρο - Όρβηλος - Βρόντου- Μενοίκιο.

Η απαγόρευση ισχύει και για ακατοίκητα νησιά που είναι απομονωμένα, από άποψη θέσης, δηλαδή σε απόσταση από παράκτιες περιοχές του ηπειρωτικού τμήματος της χώρας ή από νησιά με λιμάνι, μέσω του οποίου μπορεί να υπάρχει ακτοπλοϊκή πρόσβαση στο νησί, μεγαλύτερη των 5 ναυτικών μιλίων, καθώς και σε νησιά τα οποία εμπίπτουν σε ζώνες απολύτου προστασίας της φύσης του προστασίας της φύσης, προστασίας της φύσης και εθνικά πάρκα. προτεραιότητας.Το νέο ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό που ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Περιβάλλοντος (ΥΠΕΚΑ) προβλέπει,όμως, την κατασκευή τουριστικών εγκαταστάσεων σε άλλα ακατοίκητα νησιά που δεν ανήκουν στις κατηγορίες που προαναφέρθηκαν.

Συγκεκριμένα, επιτρέπεται η Χωροθέτηση οργανωμένων υποδοχέων τουριστικών δραστηριοτήτων ως εξής : Για την έκταση από 300 εώς 2.000 στρέμματα ορίζεται ανώτατος μικτός συντελεστής δόμησης 0,05. Για την έκταση ανάμεσα από 2.000 εώς 4.000 στρέμματα ορίζεται ανώτατος μικτός συντελεστής δόμησης 0,03.Για το υπόλοιπο της έκτασης ορίζεται ανώτατος μικτός συντελεστής δόμησης 0,01.Από την υπουργική απόφαση για το νέο ειδικό χωροταξικό για την τουρισμό προκύπτει πως η κυβέρνηση δεν εξετάζει την κατασκευή νέου λιμένακρουαζιερόπλοιων μόνο στο Φάληρο,αλλά μελετά ως εναλλακτική λύση το Λαύριο.Το νέο χωροταξικό περιέχει προβλέψεις για την επέκταση πολλών λιμανιών στα νησιά ώστε να υποδέχονται μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια, αλλά και για το διαχωρισμό της λιμενικής ζώνης σε ζώνη για εξυπηρέτηση κρουαζιέρας και ζώνη εμπορικού / επιβατικού-ακτοπλοϊκού λιμένα και προσδιορισμός χρήσεων στην λιμενική ζώνη για εξυπηρέτηση τουρισμού κρουαζιέρας με αντίστοιχες λιμενικές και χερσαίες εγκαταστάσεις.