Στόχος της νέας κυβέρνησης στις αρχές του 2010 να έχει ολοκληρωθεί η προκαταρτική μελέτη. Αποκομμένη είναι η πόλη των Σερρών από τον κάθετο άξονα Δερβένι - Προμαχώνας Ε60, με αποτέλεσμα να μην εξυπηρετεί τις μετακινήσεις από και προς τη Θεσσαλονίκη. Αυτά μεταξύ άλλων υποστηρίζουν φορείς και κάτοικοι της πόλης, διαμαρτυρόμενοι παράλληλα και για τη μη κατασκευή του οδικού άξονα Ε61 που θα συνδέει άμεσα και απευθείας τις Σέρρες με την Καβάλα.
Για το λόγο αυτό, στόχος της νέας κυβέρνησης στις αρχές του 2010 να έχει ολοκληρωθεί η προκαταρτική μελέτη για την τελική χάραξη του οδικού άξονα Ε61, που συνδέει τους νομούς Σερρών, Δράμα και Καβάλας. Επίσης, μέσα στο 2010 θα υπάρχει το πρώτο εργοτάξιο στο έργο της παράκαμψης του Νευροκοπίου και της βελτίωσης του οδικού άξονα Εξοχή- Δράμα. Στόχος είναι μέσα από τον επανασχεδιασμό του ΕΣΠΑ, σε συνδυασμό με τους πόρους του ΠΔΕ, να εξασφαλισθούν οι πόροι.Ο κάθετος άξονας Ε60, μήκους 96 χλμ., ο οποίος, θα πρέπει να παραδοθεί στο τέλος του έτους (πλην οκτώ χιλιομέτρων) διαθέτει τον ανισόπεδο κόμβο Λευκώνα, μεταξύ Μητρουσίου και Λευκώνα, μέσω του οποίου τα οχήματα θα οδηγούνται στην πόλη των Σερρών.
Το καίριο για την ανάπτυξη του Νομού Σερρών ζήτημα των κάθετων στην Εγνατία οδικών αξόνων έθεσε κατ΄έπανάληψη ο Μάρκος Μπόλαρης, με Ερωτήσεις του προς τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ.Σουφλιά .
“Δεν πρόκειται για κόμβο αλλά για ανισόπεδη διάβαση σε μεγάλη απόσταση από την πόλη. Για να φθάσει κάποιος στον κόμβο, πρέπει να περάσει τα φανάρια της παλαιάς οδού”, αναφέρει ο κ. Άρης Δρογαλάς, . “Έχουμε καταθέσει τις ενστάσεις μας, αλλά δεν εισακουστήκαμε. Θέλαμε σύνδεση του κόμβου με τις Σέρρες και την περιαστιακή οδό, καθώς και τη δημιουργία σταθμού εξυπηρέτησης αυτοκινήτων, ο οποίος θα λειτουργούσε και ως εκθετήριο τοπικών προϊόντων. Επρόκειτο να γίνει ΣΕΟ στην Εγνατία οδό στο ύψος της Αμφίπολης, δηλαδή μέσα στα όρια του νομού, αλλά ο σχεδιασμός ακυρώθηκε”, προσθέτει ο κ. Δρογαλάς, πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Σερρών
“Η πόλη των Σερρών υποβαθμίζεται σε επίπεδο κωμόπολης. Αυτό που έγινε δεν είναι κόμβος, είναι... ημικόμβος, σε απόσταση 17 χιλιομέτρων από την πόλη. Για να φθάσουν οι Σερραίοι εκεί, πρέπει να περάσουν οκτώ φανάρια, να υποστούν μποτιλιάρισμα, δηλαδή να ξοδέψουν τόσο χρόνο όσο χρειάζονται για να φθάσουν στη συνέχεια στη Θεσσαλονίκη”, υποστηρίζει ο Μάρκος Μπόλαρης, ο οποίος κατέθεσε σειρά ερωτήσεων στη Βουλή για το θέμα, ενώ διοργάνωσε και σχετική εκδήλωση στις Σέρρες με τη συμμετοχή εκπροσώπων φορέων. “Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε έναν πλήρη κόμβο τουλάχιστον 9,5 χιλιόμετρα κοντύτερα στην πόλη.
Η σύνδεση με τον κόμβο έπρεπε να γίνει με τετράιχνο δρόμο, ενώ έπρεπε να συνδεθεί και με την περιαστική οδό. Ο σχεδιασμός αυτός όμως άλλαξε και ο κάθετος άξονας μετακινήθηκε από την πόλη. Αυτό ουσιαστικά είναι υποβάθμιση της πόλης, που απομακρύνεται από το ρόλο ενδοχώρας της Θεσσαλονίκης”, υποστηρίζει ο κ. Μπόλαρης.
“Η μη πρόβλεψη πλήρους και άμεσης πρόσβασης στη ΒΙΠΕ Σερρών δημιουργεί προβλήματα στις υφιστάμενες βιομηχανικές μονάδες και αποκλείει περαιτέρω ανάπτυξή της”, αναφέρει το υπόμνημα της Νομαρχιακής Επιτροπής Σερρών του ΤΕΕ/ΤΚΜ. “Αποτέλεσμα των παραπάνω διαπιστώσεων είναι αφενός η εξυπηρέτηση της πόλης να μην είναι άμεση και ασφαλής, αφετέρου η επικοινωνία των περιοχών μετά το Σιδηρόκαστρο και έως το Στρυμονικό να είναι δυσχερής, πολύπλοκη και δαιδαλώδης”, τονίζει η επιτροπή.
ΟΙ ΑΔΥΝΑΜΙΕΣ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ
Φορείς διαμαρτύρονται και για τη δημιουργία του άξονα Ε61 Προμαχώνα - Σερρών - Καβάλας, ο οποίος θα δημιουργούσε ένα οδικό τρίγωνο για την πόλη των Σερρών. “Έπρεπε όλη η πόλη των Σερρών να περικλείεται από την Εγνατία οδό, αλλά κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει” λέει ο κ. Δρογαλάς. Εκτός από τα παραπάνω, τοπικοί παράγοντες διαμαρτύρονται και για την ποιότητα του κάθετου άξονα Δερβενίου - Προμαχώνα, ο οποίος παραμένει, όπως υποστηρίζουν, επικίνδυνος, με ανάποδες χαράξεις και συνεχείς στροφές.
Ο κ. Μπόλαρης συνόψισε τις διαπιστώσεις και τις αντιδράσεις των φορέων σε ερώτησή του προς τον πρώην υπουργό ΠΕΧΩΔΕ στην αρχή του τρέχοντος έτους. Όπως αναφέρεται στην ερώτηση:
- Αυτό που κατασκευάζεται έως σήμερα ως κάθετος άξονας της Εγνατίας οδού Δερβένι - Σέρρες - Προμαχώνας είναι μια απλή διαπλάτυνση ενός δρόμου τριάντα και πλέον ετών, χωρίς καθόλου βελτιώσεις των καμπυλών, που δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου ευρωπαϊκού αυτοκινητόδρομου.
- Είναι γεγονός ότι στις υπάρχουσες εργολαβίες, στο τμήμα της οδού που ανήκει στο νομό Σερρών, από τον κόμβο Ριζιανών μέχρι το Στρυμονικό, δεν προβλέπεται η βελτίωση των καμπυλών και δεν γίνεται η πρέπουσα διαπλάτυνση, ώστε να κατασκευαστεί λωρίδα έκτακτης ανάγκης, με συνέπεια να εξακολουθούν να συμβαίνουν δυστυχήματα με μεγαλύτερη ταχύτητα.
- Για τους Σερραίους δεν είναι αποδεκτή η λύση των ανισόπεδων ημικόμβων Λευκώνα και Χριστού, που οδηγούν στην πρωτεύουσα του νομού, την πόλη των Σερρών και τη βιομηχανική περιοχή, και η σύνδεση παρακείμενων δημοτικών διαμερισμάτων Ηράκλειας, Προβατά, Μητρούση, Καλά Δέντρα είναι προβληματική.
- Μένει έξω από τους σημερινούς σχεδιασμούς της Εγνατίας η ολοκλήρωση των εργασιών της περιαστικής οδού της πόλης των Σερρών και της σύνδεσής της με τον κάθετο άξονα.
- Όλες οι εργολαβίες κατασκευής της οδού είναι προβληματικές από το γεγονός των πολύ μεγάλων εκπτώσεων, λόγω του συστήματος των μειοδοτικών διαγωνισμών, και η πρόοδος των εργασιών έχει ξεφύγει από τα αρχικά χρονοδιαγράμματα της προκήρυξης των δημοπρασιών.
Διαβάστε επίσης:
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Περιαστική Οδό Σερρών Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στην Περιαστική Οδό της πόλης των Σερρών, στο τμήμα από τον κόμβο Νοσοκομείου έως τον κόμβο Νιγρίτας, λόγω εργασι...
- Ζωντάνεψε ξανά η μάχη του 1941 στο Οχυρό Ρούπελ 6.000 θεατές στο Ρούπελ: Η 10η επετειακή αναβίωση επιβεβαίωσε τον χαρακτήρα ενός κορυφαίου θεσμού ιστορικής μνήμης. Με εντυπωσιακές αναπαραστάσεις, διεθνή συ...
- Ραντεβού για Προμαχώνα έδωσαν οι Σερραίοι αγρότες και κτηνοτρόφοι Στη διασταύρωση του Λευκώνα Σερρών έδωσαν ραντεβού για το πρωί της Παρασκευής 15 Μαΐου στις 11:00 αγρότες και κτηνοτρόφοι του Νομού με στόχο να μεταβούν στον Πρ...
- Υπάλληλοι εξωτερικής φύλαξης Φυλακών Νιγρίτας: Οριακή και επικίνδυνη η κατάσταση Τον «κώδωνα του κινδύνου» κρούει η Ένωση Υπαλλήλων Εξωτερικής Φρουράς Καταστήματος Κράτησης Νιγρίτας Σερρών, για ακόμη μια φορά υποστηρίζοντας πως είναι οριακή ...
- Ημερίδα στις Σέρρες για την πρόληψη και καταστολή της παραβατικότητας των ανηλίκων Η Εισαγγελία Πρωτοδικών Σερρών, το Πρωτοδικείο Σερρών, η Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Σερρών και η Διεύθυνση Αστυνομίας Σερρών, στο πλαίσιο της πρόληψης...
- Κλειδί Σερρών: Νέο επεισόδιο εξέγερσης μεταναστών στην κλειστή δομή – Συνελήφθησαν τέσσερις Αιγύπτιοι Ένα ακόμα επεισόδιο εξέγερσης μεταναστών σημειώθηκε στην κλειστή δομή στο Κλειδί Σερρών. Συγκεκριμένα, την Κυριακή 3 Μαΐου στις 4.30 μμ μια ομάδα περίπου 50 ...
- Με δύο συγκεντρώσεις γιορτάστηκε η Εργατική Πρωτομαγιά στις Σέρρες Με δυο διαφορετικές συγκεντρώσεις γιορτάστηκε η Εργατική Πρωτομαγιά στις Σέρρες . Το Εργατικό Κέντρο Σερρών και το Νομαρχιακό τμήμα της ΑΔΕΔΥ πραγματοποίησαν συ...
- Λευκή Πρωτομαγιά: Χιόνι κάλυψε τον Λαϊλιά Σερρών Νιφάδες χιονιού αντί λουλούδια έπιασαν τη φετινή Πρωτομαγιά στον Λαϊλιά Σερρών, όπου το ύψος του χιονιού έφτασε τα πέντε εκατοστά, μετά την ξαφνική πτώση της θε...
