Παραδόθηκε στην κυκλοφορία το τμήμα «Θεσσαλονίκη-Σέρρες-Προμαχώνας» (Video)

Με την παράδοση στην κυκλοφορία του τελευταίου τμήματος, ολοκληρώθηκε η κατασκευή νέων τμημάτων στον αυτοκινητόδρομο που ενώνει τη Θεσσαλονίκη με τον Προμαχώνα, ο οποίος έχει συνολικό μήκος 96 χιλιόμετρα. Το τελευταίο τμήμα που παραδόθηκε, έχει μήκος 5 χιλιόμετρα και εκτείνεται από τον ανισόπεδο κόμβο Λευκώνα μέχρι τον κόμβο Κάτω Χριστού.

Ολοκληρώθηκε ο κάθετος άξονας Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα
Με την παράδοση στην κυκλοφορία του τελευταίου τμήματος

Με την παράδοση στην κυκλοφορία του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου, που ενώνει τη Θεσσαλονίκη με τον Προμαχώνα, ολοκληρώθηκε η κατασκευή νέων τμημάτων στον συγκεκριμένο αυτοκινητόδρομο, ο οποίος έχει συνολικό μήκος 96 χιλιόμετρα.
Το συγκεκριμένο τμήμα έχει μήκος 5 χιλιόμετρα και εκτείνεται από τον ανισόπεδο κόμβο Λευκώνα μέχρι τον κόμβο Κάτω Χριστού.
Υπενθυμίζεται ότι από τα 96 χιλιόμετρα του εν λόγω οδικού δικτύου, τα 79 κατασκευάστηκαν και παραδόθηκαν από την «Εγνατία Οδός Α.Ε.» στην κυκλοφορία, τμηματικά από το 2001 έως και σήμερα, με διατομή τετράιχνου αυτοκινητοδρόμου, αποτελούμενη από δύο λωρίδες κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), στο πλαίσιο 14 εργολαβιών, συνολικού προϋπολογισμού 465 εκατ. ευρώ (με Φ.Π.Α.).
Τα υπόλοιπα 17 χιλιόμετρα του κάθετου άξονα είχαν κατασκευαστεί στο παρελθόν και διαθέτουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας χωρίς ΛΕΑ. Τέλος, να σημειωθεί ότι ο αυτοκινητόδρομος Θεσσαλονίκης-Σερρών αποτελεί το νοτιότερο τμήμα του Πανευρωπαϊκού Διαδρόμου IV, ο οποίος ενώνει το Βερολίνο, την Πράγα, τη Βουδαπέστη, τη Σόφια και τη Θεσσαλονίκη, καθώς και βασική σύνδεση της Ελλάδας με τη Βουλγαρία.

Δείτε το βίντεο από το TV Επιλογές:

Νέα διόδια

Εν τω μεταξύ, την κοινή υπουργική απόφαση Τσακαλώτου-Σπίρτζη για την άμεση εγκατάσταση 18 μετωπικών σταθμών και 20 πλευρικών διοδίων στην Εγνατία Οδό υπέγραψε η κυβέρνηση.
Η ΚΥΑ Τσακαλώτου-Σπίρτζη που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ στις 29 Μαΐου, αποτελεί άλλο ένα προαπαιτούμενο στις δεσμεύσεις με τους δανειστές αλλά και ένα μέσο διευκόλυνσης στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας.
Να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση διοδίων αποτελεί απαίτηση και των υποψήφιων επενδυτών, οι οποίοι είχαν διαμηνύσει στο ΤΑΙΠΕΔ, το ατελέσφορο της διαγωνιστικής διαδικασίας εάν δεν ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός με τα διόδια.
Με βάση την υπουργική απόφαση, για τους μετωπικούς σταθμούς Παμβώτιδας, Μέστης, Ιεροπηγής και Ευζώνων, η λειτουργία τους προβλέπεται την 31η Αυγούστου.
Για τα διόδια Σιάτιστας η 1η Νοεμβρίου και για τους σταθμούς διοδίων Θεσσαλονίκης, Ασπροβάλτας, Καβάλας και Στρυμονικού η 10η Οκτωβρίου 2017.
Για το Αρδάνιο και τους 20 πλευρικούς σταθμούς προβλέπεται η 1η Νοεμβρίου 2017.
Στην Εγνατία σήμερα λειτουργούν οκτώ σταθμοί στην Τύρια (Θεσπρωτία), στο Μαλακάσι (Μέτσοβο), στον Πολύμυλο Κοζάνης, στα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, στην Ανάληψη, στη Μουσθένη Καβάλας, στον Ίασμο Κομοτηνής και στον Προμαχώνα Σερρών.

Δείτε το βίντεο από το TV Επιλογές: